Luogo di origine:
Cina
Marca:
ZT-TEK
Certificazione:
UN38.3
Numero di modello:
H8-Sodio-504Wh-42Ah
Contattici
Le batterie di avviamento agli ioni di sodio ZT-TEK H8 rappresentano una nuova generazione di fonti di alimentazione ecologiche, progettate specificamente per sostituire le tradizionali batterie di avviamento al piombo-acido. Sono adatte per i sistemi di accensione di veicoli passeggeri, veicoli commerciali e macchinari di ingegneria, offrendo vantaggi quali elevata sicurezza, lunga durata e adattabilità ad ampie temperature.
Voce | Parametro | Descrizione |
---|---|---|
Tipo di Cella | Ioni di Sodio | Ecologico, risorse abbondanti |
Capacità Nominale | 42Ah @25℃, scarica 0.5C | - |
Tensione Nominale | 12V | Tensione operativa tipica |
Intervallo di Tensione | 6V ~ 14.4V | Interruzione scarica / Limite carica |
Energia Nominale | ~504Wh | - |
Spunto di avviamento a freddo (CCA) | ~1500A @-18℃, 30s (completamente carica) | - |
Resistenza Interna | ≤10mΩ (iniziale, AC 1kHz) | - |
Tasso di Autoscarica | ≤3% / mese @25℃ (standby) | - |
Peso | ≤12kg (il reale può variare) | Include involucro e BMS |
Dimensioni (L×P×A) | 355 × 175 × 185mm(±2mm) | - |
Terminali | Terminali automobilistici standard | Terminali in rame personalizzabili disponibili |
Scheda di bilanciamento integrata
Supporta bilanciamento attivo/passivo (opzionale)
Elevata Sicurezza: Nessuna fuga termica, nessun ossido di litio
Capacità di Avviamento ad Ampia Temperatura: Accensione stabile anche a -40°C
Ciclo di Vita Superiore a 2000 Cicli, superando di gran lunga le tradizionali batterie al piombo-acido
Bassa Resistenza Interna, supporta scarica istantanea ad alta corrente
Design Leggero, facile da installare e sostituire
Celle Batteria ad Alta Consistenza, eccellente compatibilità
Sostituzione delle tradizionali batterie di avviamento per autoveicoli (piombo-acido/H5)
Potenza di avviamento del motore per macchinari edili e motori diesel
Accensione affidabile in regioni con freddo/caldo estremi (-40°C a ambienti ad alta temperatura)
Sistemi Start-Stop + combinazione ausiliaria di accumulo di energia
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